Размер зубцовки: 14x14

Сюжет:

37 пенсов. Мельница Розел*

Дополнительно:

*Башенная мельница Розел была построена в 1880 году, хотя впервые на этой местности она упоминается ещё в 1563-м.
Над входом в мельницу установлен камень с годом 1799. Это говорит о том, что мельница была здесь намного раньше и что при её строительстве использовались материалы с прошлых строений. Так, есть основания для предположения того, что нижние отделы сохранились с 14-15 веков.

С 1919 года мельница используется, как морской навигационный знак, из-за чего во второй мировой её верхушка была перестроена нацистами в оборонительное сооружение.

Мельница включена в регистр Национальных исторических зданий.

Темы: Ветряные мельницы

Размер зубцовки: 14x14

Сюжет:

42 пенса. Мельница Тессон*

Дополнительно:

*Мельница Тессон, была построена в 1880. На этом месте впервые упоминается ещё в 1274 году.
В начале 19 века в реестр было внесено изменение - мельница стала паровой.
В 1908 году она была практически полностью уничтожена пожаром, но очень скоро была отреставрирована и стала ещё продуктивней. На ней без перерыва мололи французскую пшеницу, делали смеси из ячменя, овса и гречихи. После Второй Мировой мельница продолжила свою работу, но в основном от электричества. Это было ошибкой, т.к. водяное колесо 17 века было в 1830 году удачно перестроено в более крупное, двух ободовое колесо и могло работать без лишних затрат.

Более подробную информацию можно найти на сайте Национального Фонда Джерси (сайт на английском)

Темы: Водяные мельницы

Размер зубцовки: 14x14

Сюжет:

49 пенсов. Мельница Св. Петра*

Дополнительно:

*Мельница Святого Петра.
В 1835 году группа землевладельцев создали компанию для строительства ветряной мельницы для помола пшеницы, которая граничила бы с каждым из трех приходов. В   1885 году, мельница была продана; в 1911-м с неё сняли крылья, установили масляный двигатель и полностью сменили жернова и молотильню на более современные.

Мельница Св. Петра известна, как последняя из работающих на Джерси.

Темы: Ветряные мельницы

Размер зубцовки: 14x14

Сюжет:

50 пенсов. Мельница Понтеррин*

Дополнительно:

*Мельница Понтеррин известна с 1066 года. В 1795-м она была полностью восстановлена.
В начале 19 века, строение стало упоминаться, как мельницы во множественном числе. Вполне возможно, что это произошло из-за прилегающего округлого здания к основному корпусу, в котором по некоторым сведениям была расположена конная мельница.
В 1890-х в мельницах были установлены паровые двигатели, хотя водяное колесо как и прежде могло питаться энергией воды от пруда, расположенного выше по долине.

Темы: Водяные мельницы

Размер зубцовки: 14x14

Сюжет:

59 пенсов. Мельница Кэтивель*

Дополнительно:

*Мельница Кэтивель впервые была упомянута в 1309 году. Она была отдана в аренду мельникам и осталась во владениях Короны до середины 16-го столетия. 
Колесо мельницы питалось водами мельничного пруда. К началу 20-го века оно пришло в упадок.
После ряда безуспешных усилий по восстановлению, мельница была отреставрирована лишь сейчас Национальным Фондом по сохранению архитектурного наследия Джерси.
В настоящий момент мельница Кэтивель единственная работающая мельница на острове.

Более подробную информацию можно найти на сайте Национального Фонда Джерси (сайт на английском)

Темы: Водяные мельницы

Размер зубцовки: 14x14

Сюжет:

79 пенсов. Мельница Грев де Лек*

Дополнительно:

*Мельница Грев де Лек, известная также как Le Moulin de Lecq, упоминается с конца 13 века.

Она оснащена самым крупным водяным колесом на Джерси диаметром 6,4 метра и работала исключительно за счет силы воды на протяжении сотен лет. К концу 18-го века её использовали для валяния шерсти, а последний раз она была использована для измельчения кукурузы. Длилось это до оккупации 1940-1945 гг.
Немецкие захватчики оборудовали  колесо аккумулятором и стали использовать его для питания ппрожекторов, но продлилось это недолго. После войны на мельнице работа не возобновлялась.

__________

Смотрите также КПД к этому выпуску

Темы: Водяные мельницы